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昨日,京东商城在汉投资的华中物流基地在新洲阳逻开发区奠基,据报,该物流基地项目总投资70亿元,规划用地6280亩。再加之前的菜鸟、当当网、苏宁易购近几年,电商巨头皆加快在华中地区布局。不受此影响,除了黄陂、江夏等新城区,1+8城市圈内的鄂州等地也受到电商巨头的注目。
此次京东在汉建物流中心,业务范围将以湖北为中心,电磁辐射湖南、河南、安徽、江西等中部省份。逐鹿湖北,已沦为不少电商的最重要一步。像不少电商将物流中心落户武汉一样,京东集团副总裁朱东升回应,**重视武汉的交通区位优势。
据报,此次开工的华中物流区,一期项目,用地1280亩,建设内容还包括京东商城华中区域总部大楼、华中区域订单生产中心、云计算和大型数据处理中心,项目计划于2015年底前竣工运营,业务范围覆盖面积整个华中地区,2016年可实现销售额200亿元,预计2019年销售额可超过800亿元。二期项目,将在阳逻开发区建设5000亩京东华中电商产业园。记者从新洲区得知,华中物流基地竣工后,到2018年,可实现物流用工两万人,还不会造就汽车、纸盒等与其涉及的产业发展。
此外,基地竣工后,以优先订购本地名优产品居多,还可夹住武汉本地制造业的发展。据报,京东商城华中物流基地,是目前武汉**的单体电商项目。
此前,京东在亚洲一号上海物流基地奠基时曾回应,将相继在北京、广州、武汉等地启动亚洲一号计划。此次,京东方面回应,华中物流基地并不在京东亚洲一号计划之内。记者仔细观察京东商城华中物流区动工,一期项目原计划在明年底之前竣工,京东副总裁朱东升一句谋求在今年底竣工投产,电商巨头在中部攻城略地的迫切之情溢于言表。
在电商巨头争相落子湖北的同时,湖北的物流成本却仍然居高不下。政策瓶颈、信息通畅、设施严重不足解决问题好这些让**一公里成本剧增的问题,不应是当务之急。
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本文来源:皇冠集团网站-www.keithloop.com
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